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吉利汽车档次很低吗
中低端档次。吉利汽车的产品定位是中低档，在整体产品线中，吉利汽车的主力车型是中低端市场，且一直在追求性价比的最优化，是典型的中低端档次的车。
因此，吉利被认为是一家中档汽车品牌，其品质和服务都值得消费者信赖。
属于中低档次的车型。由于我国汽车工业发展起步比较晚，所以吉利以及大多数国产车品牌都只能先从低端做起，一个品牌想要摆脱低端定位其实是很困难的，毕竟大部分车型销量都是靠性价比撑起来的，一旦涨价消费者就不愿意买单了。
中等档次。吉利是吉利汽车集团的旗下品牌，迈巴赫是德国豪华汽车品牌，属于高等档次。高等档次迈巴赫的价格在538万到1298万元左右，吉利汽车的价格在10万元到20万元左右，价格低于高等档次迈巴赫，属于中等档次。
为什么开吉利车丢面子?吉利汽车档次很低吗
只要自己内心富裕就不会觉得丢面子。吉利汽车档次很低吗？ 并不低，从车型的角度来看，吉利汽车完全是不亚于合资品牌；从质量榜上来看，吉利汽车的质量是在国内总体平均值以上的。
不管他们开的是廉价车还是豪车，只要内心富有，就不会丢面子。吉利的车是不是很低档？不低，从车型来看，吉利汽车不亚于合资品牌；从质量榜单来看，吉利汽车的质量在国内平均水平之上。
中低端档次。吉利汽车的产品定位是中低档，在整体产品线中，吉利汽车的主力车型是中低端市场，且一直在追求性价比的最优化，是典型的中低端档次的车。
吉利帝豪gs外形动感，开出去并不丢人。一些朋友好面子喜欢开豪车其实这是完全没有必要的。有些有钱人喜欢开豪华车，对于他们而言，汽车已经不仅仅是一个交通工具了，汽车更像是一张名片，是一种身份的象征。
属于中低档次的车型。由于我国汽车工业发展起步比较晚，所以吉利以及大多数国产车品牌都只能先从低端做起，一个品牌想要摆脱低端定位其实是很困难的，毕竟大部分车型销量都是靠性价比撑起来的，一旦涨价消费者就不愿意买单了。
为什么有些人不喜欢吉利汽车?
真正懂车的人不买吉利的原因：他们之中不少人都表示，吉利汽车虽然销量很高，但是吉利汽车的质量和油耗确实有待考究。
尤其是吉利汽车的悬挂系统，很容易出现底盘共振、颠簸过度等问题，很难达到舒适、平稳的驾驶体验。这也使得真正懂车的人对吉利汽车的性能持怀疑态度，并选择了一些其他品牌的汽车。此外，吉利汽车的品牌形象也不太好。
不缺乏崇洋的心里作用。所以有些人不喜欢吉利车。本人认为在同等价位上吉利车要好过合资车和进口车，不***时日，大家会对吉利车有一个全新的认识和了解，会接受吉利汽车和国产车的。
一些人认为汽车可以显示他们的价值，但另一些人认为没有必要在汽车上花太多的钱。即使这些人挺有钱的，也只开便宜的滑板车，所以赚的是面子而不是靠车。不管他们开的是廉价车还是豪车，只要内心富有，就不会丢面子。
很多人不喜欢吉利汽车,这是为什么呢?
1、因为车辆卖得比较便宜所以有不少消费者都觉得便宜没好货，而像吉利这种便宜车开出去自然没有面子了。
2、不缺乏崇洋的心里作用。所以有些人不喜欢吉利车。本人认为在同等价位上吉利车要好过合资车和进口车，不***时日，大家会对吉利车有一个全新的认识和了解，会接受吉利汽车和国产车的。
3、真正懂车的人不买吉利的原因：他们之中不少人都表示，吉利汽车虽然销量很高，但是吉利汽车的质量和油耗确实有待考究。
4、这和吉利汽车的品牌形象有关，吉利汽车在国际市场上的品牌形象并不太好，让消费者对它的质量和信誉产生了很多疑问。而真正懂车的人明白，一个品牌的形象和信誉对车辆的质量和性能同样重要，他们不会轻易选择吉利汽车。
5、吉利汽车发布了许多新车型，其低廉的价格吸引了大量年轻消费者的关注。
