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汽车车身钣金件损伤的修复方法
修复方法主要包括以下五种：敲除修复、撬顶修复、拉伸修复、加热收缩、打褶等。敲除修复法可以针对小尺度的局部凸起和凹陷，修复单个、小而浅的凸起痕迹和凹陷，使金属得到延伸变形，恢复到原来的形状。
对于凹面，可以***用直接顶起或钻孔拉伸的方法。对于褶皱损伤，也可以***用凹凸损伤修复法进行修复。对于弯曲和扭曲的修复，需要***用支撑法进行校正，支撑力的方向应与变形力的方向相反。如车架的变形，可以通过顶起装置进行修复。
热缩法局部热缩法是钣金修复的常用方法。钣金零件的损伤变形主要是相关零件的拉伸变形，通过加热收缩法消除拉伸应力，可以恢复到原来的形状。手锤和顶铁修复法手锤和顶铁修复法是传统的钣金修复方法。
汽车钣金修复作业的方法主要有以下五种：敲去修理法 对小范围的局部凸起i、凹陷可***用敲去法修单小浅的凸痕及凹痕，使金属产生延展变形而恢复到原来的形状。
钣金修复是什么意思
1、钣金修复，是指车子因为意外撞击后，车身、保险杠、车门等部位出现凹陷等变形情况，为了让车子恢复美观，需要借助钣金技术对这些变形的部位进行修复，再使用专业油漆让其恢复如初。
2、汽车钣金修复是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打。
3、汽车钣金修复的意思：钣金修复是一种小型修复方法，用于快速修复损伤；但在严重碰撞后，你也可以使用金属板工艺来将受损的身体恢复到原来的形状；简而言之，汽车钣金是对出现故障和损坏的车体进行完全修复。
汽车钣金维修技术要点
撞击凹凸损伤。钣金件的撞击凹凸可***用锤击法或顶拉法修复。针对同的状况***用不同的处 理方法。当然，凹凸程度不同的话工艺流程也不太一样，另外还要考虑到车身材料的问题！翘曲、歪斜变形。
加热收缩法局部加热收缩法是钣金修理的常用方法。钣金件的损坏变形主要是相关部位的拉伸变形，用加热收缩法消除拉伸应力，可以恢复原来形状。（3）手锤和顶铁修理法手锤和顶铁修理法是传统的钣金修理方法。
碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。
汽车钣金修复作业的方法主要有以下五种：敲去修理法 对小范围的局部凸起i、凹陷可***用敲去法修单小浅的凸痕及凹痕，使金属产生延展变形而恢复到原来的形状。
你好，汽车钣金的工作主要就是把受损的。可体恢复原样。主要工具主要工序有首先找到我们的。受损部位，拉伸敲打。然后进行修补刮腻子，打磨棱角，焊接，等等工序。
良好的可焊性。许多汽车钣金零件是通过点焊、氧焊、弧焊或气体保护焊等方式熔焊在一起的，所以要求钣金零件必须有良好的焊接性能。这一点在汽车挖补维修中尤其重要，可焊性好的材料焊接强度高、开裂倾向小。
