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菲亚特菲翔用了什么发动机
菲系搭载4升涡轮增压发动机。菲翔一共用过两款发动机，一款是低功率版4升涡轮增压发动机，一款是高功率版4升涡轮增压发动机。
菲亚特菲翔第一批上市的发动机是进口的，之后都是国产发动机Viaggio菲翔全系标配14升TJet涡轮增压发动机，并搭载手动变速器或先进的6速干式双离合变速器，高可靠性黄金动力组合以先进的科技缔造了流畅动感的驾驶体验配置。
菲翔搭载4升涡轮增压发动机。菲翔***用两款发动机，一款是4升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是4升涡轮增压发动机的高功率版本。
菲亚特菲翔标配的是4L自然吸气发动机和4T涡轮增压发动机两种类型的发动机。其中，4T涡轮增压发动机最大功率为121马力/5000rpm，峰值扭矩为206牛·米/2000rpm。异响问题 部分菲翔车友存在车辆出现异响的问题。
菲亚特菲翔搭载4T-Jet Turbo发动机，国产（意大利技术），工信部综合油耗为2L百公里。菲亚特菲翔（viaggio），其车名在意大利语意为旅程的意思。这款车和道奇Dart一样，诞生于阿尔法·罗密欧Giulietta平台，定位于紧凑型车。
菲亚特菲翔是什么级别的车型
菲翔是一款紧凑型车。这辆车是轿车。菲翔搭载两款发动机，一款是低功率版4升涡轮增压发动机，另一款是高功率版4升涡轮增压发动机。4升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为120马力，206牛·米。
而这款菲翔有双重身份，一是此前发布道奇Dart的换标产品，二是之前广汽菲亚特曝光的代号C-medium首款国产车型。
菲亚特菲翔是一款面向全球市场的中型车，它外形华丽、线条流畅，兼备实用性和舒适性。本文将对该车型进行评测。外观：菲亚特菲翔的外观造型满足了年轻消费者的个性化需求，同时也不失成熟稳重的气质。
我相信很多朋友都会遇到汽车问题，今天我来告诉你菲亚特菲翔是什么级别的车。我相信读下面的介绍会得到你。翔是一辆紧凑型车辆，这辆汽车是三厢汽车。
那么车辆质量呢？广汽菲亚特菲翔其实并不是一个没有质量保障的车型。首先，该口中人小心眼的菲翔在安全性上还是比较优秀的。这一点表现在托底杠的布局上，该布局可以在发生车辆侧翻时对车辆进行支撑，提高乘客的安全系数。
根据厂家的车型参数，广汽菲亚特 菲翔的车宽mm是1850，这个宽度是不含两个外后视镜的1。
菲亚特菲翔发动机详解
菲亚特菲翔2015款发动机，这个应该是发动机转速达到1500转涡轮增压介入，大多数车子的涡轮增压都是在这个区间。
菲亚特菲翔搭载14TJet Turbo发动机，国产意大利技术，工信部综合油耗为72L百公里菲亚特菲翔viaggio，其车名在意大利语意为旅程的意思这款车和道奇Dart一样，诞生于阿尔法·罗密欧Giulietta平台，定位于紧凑型车。
菲翔全系搭载了4升涡轮增压发动机。菲翔一共使用了两款发动机，一款是低功率版4升涡轮增压发动机，另一款是高功率版4升涡轮增压发动机。
菲系搭载4升涡轮增压发动机。菲翔一共用过两款发动机，一款是低功率版4升涡轮增压发动机，一款是高功率版4升涡轮增压发动机。
多点直喷技术：菲亚特发动机***用多点直喷技术，将燃油直接注入到每个气缸中，使燃烧更加均匀高效。涡轮增压技术：菲亚特发动机配备涡轮增压器，有效提高进气量和动力输出。这意味着更快的加速和更强的爆发力。
菲亚特菲翔更换时规带后发动机燥音变大?
如果买来就很大声就是厂家降噪做得不好。如果之后出现的就只有去修下车了，可能是消声器出现了问题。
解决方法：更换火花塞。水温异常：发动机水温过高会导致点火时间变早，从而改变油气混合比，使机油粘度变薄（润滑性变差）。水温异常的原因有：冷却液不足、温控器故障、风扇故障、温控开关不准确。解决方法：建议去4S店检查保养。
汽车发动机噪音大的原因如下：机油问题：如果车辆的机油粘稠度过高容易导致发动机运转出现问题润滑作用变差导致发动机噪音大。所以这时要及时去修理厂检查是否该更换机油。
实在是没必要啊，后期会有的。菲亚特在这台1。，最大扭矩249牛米；110 5500 rpm 最大扭矩 （nm）230 3000rpm 缸径 冲程 72 84 压缩比 9。
还有您说的使用90号汽油的问题，低标号燃油的抗暴性差，发动机工作时很容易出现叫杆的现象，这也是发动机噪音大的原因之一。
菲亚特菲翔保养需要做发动机积碳清理吗
1、不必那么麻烦的，如果你不定期经常拉拉高速，就不需要人工做清洗发动机积碳的，常拉高速一样可以防止积碳形成。拉高速其实就是为了清除气门积碳，不定期拉拉高速可以减轻发动机的积碳。
2、所以，积碳太严重的车，反而不适用这种方法。现在再来说第三种清理积碳的方式，拆解发动机。拆解发动机分为两种情况，一种小拆、一种大拆。小拆怡情、大拆伤身。
3、这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。
4、如果在发动机线路上或者橡胶管上，会腐蚀这些部件，造成线路和橡胶老化加快，所以最好能够做一下清洗。清洗发动机舱最好到专业的店铺清洗，因为他们有专用的清洗剂，清洗效果较好，哪里能洗哪里不能洗，他们都是专业的。
5、以目前国内燃油质量来看，新车从1000公里以后会出现积碳产生的现象，在行驶5000公里左右，会出现积炭明显增多，发动机便抖的现象，因此机油机滤的更换，更应该及时引起重视，在生活中进行日常保养，一定要前往正规4S店进行清理。
6、还要看你平常行驶的这个时候是不是会经常堵车，比如说北京，上海这种地方，1万公里，因为长期车速提不起来，就会导致积炭会比一些路况比较好的地方的车子积碳要多，如果是这样的话，你就有必要做一个积碳清洗。
