本文目录：
- 1、30万级别的SUV里面,锐界能与汉兰达平分秋色吗?
- 2、哪怕神车有优惠都不香了,锐界L对比汉兰达
- 3、大马力依旧的福特全新锐界L,将用混合动力打败汉兰达?
- 4、遗憾错过汉兰达,却迎来最满意的大七座锐界
- 5、25万价位合资中型SUV!汉兰达/冠道/探岳/锐界怎么选
- 6、降价1.5万元的汉兰达荣光不在,锐界L成家庭用车的更优选
30万级别的SUV里面,锐界能与汉兰达平分秋色吗?
面对汉兰达在中型SUV市场的标杆地位，许多厂家对其虎视眈眈，均寄望自己旗下的产品，能将汉兰达拉下神坛。特别是在2019年年中进行了大改款的福特锐界。
当然，要想有动力体验，汉兰达也能依靠双电机四驱组合，带来源源不断的输出。WLTC综合油耗为82-***L/100公里，在30万区间内具有一定的燃油经济优势。
都是这个级别的好车，但当我亲身体验了之后，我毫不犹豫地选择了全新汉兰达，新锐界与新汉兰达相比还是有明显的差距的。单就舒适性和人性化来说就比汉兰达差太多了，其它的我不忍心说了。
随着国家生育政策的全面放开，多人口家庭对七座车的需求越来越旺盛，尤其是售价30万左右的中型合资SUV往往是许多消费者优先考虑的车型。
福特锐界算是丰田汉兰达的最主要对手，而且一直有不错的优惠，虽然无法撼动汉兰达的地位，从审美的角度来看， 锐界ST-Line的颜值要明显优于汉兰达，它更像一台运动感十足的都市SUV，更圆润更居家，汉兰达还是有点太过坚硬了。
大众途昂，指导价：30.09-50.59万 如果说锐界是汉兰达的老对手，那么途昂就是汉兰达的新劲敌，汉兰达很长一段时间都是合资7座SUV销冠，直到途昂上市终于将这个记录打破。
哪怕神车有优惠都不香了,锐界L对比汉兰达
如果说当年的汉兰达能坐上神坛，“保值神车”“大七座标杆”则是它的代名词，但在2023年里，汉兰达配置与空间体验上似乎就没有了那么的“神”，在与锐界L的对比当中，似乎显得高价低配。
福特锐界和丰田汉兰达都是中型SUV这个级别的典型代表，都有5座和7座版本可供消费者选择。
此外，汉兰达的储物空间还有很多，这都是其作为一台实用的SUV车型最好的例证。
内饰配备超长联屏的设计，在用料和座舱智能化方面，都要比汉兰达有一定的优势，用领先一个代际来形容也不为过。
换句话说，汉兰达的空间利用率是明显优于锐界PLUS的，这一点也是汉兰达在换了无数批对手后，仍能保持畅销的原因。当然，就一台中型7座SUV来说，第三排的体验感都不会有太大差别，但锐界PLUS的滞后性显而易见。
另外，锐界L的2+2+3的布局也相比汉兰达2+3+2的布局更为实用。内饰对比 与外观一样，从进入车内的那一瞬间，你就能感受到汉兰达与锐界L呈现出的是两种截然不同的风格。
大马力依旧的福特全新锐界L,将用混合动力打败汉兰达?
1、作为后来者，福特全新锐界L为了解决这一结构问题，在结构上虽然还是异轴布局，但驱动电机并没有直接接入行星齿轮结构，而是与行星结构的输出端刚性连接，形成所谓单挡变速器的效果，最终汇入输出轴。
2、锐界L坚持了福特品牌的运动化诉求，马力强劲，外观、内饰设计也更为年轻。而且在空间和配置上几乎有着赶超新势力的实力，2+2+3的布局让大空间物尽其用，完全能和汉兰达一较高下。
3、首先要说的就是售价区间了，定位中型SUV的长安福特锐界L的厂商指导价为298-30.98万元，共7款车型，并且提供了0T汽油和0T油电混合动力系统，以及2+3的5座版与2+2+3的7座版供我们消费者去选择购买。
4、锐界***用了新家族式的前脸，风格比较动感，ST-Line版本的大嘴式中网取消了横幅式镀铬饰条装饰，而是***用了黑色蜂窝状设计，运动气息十分浓郁。
遗憾错过汉兰达,却迎来最满意的大七座锐界
全新福特锐界L车身尺寸为5000/1961/1773mm，轴距2950mm，定位中大型SUV。全新锐界L相较于丰田汉兰达不仅三围大了一圈，轴距上更是直接长出了100mm，有更宽敞的头部、腿部和横向空间。
即使在轴距上领先汉兰达，但汉兰达的空间利用率更佳，毕竟国内看重这个。
锐界L的长宽高尺寸为5000/1961/1773mm，轴距为2950mm，达到近3米。汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，相比之下，锐界L比汉兰达大了整整一圈，带来更宽敞舒适乘坐空间。
25万价位合资中型SUV!汉兰达/冠道/探岳/锐界怎么选
价格方面冠道370TURBO两驱精英版，厂商指导价298万，实际裸车价248万，加上购置税22549，保险8069，车船税480，上牌500，全款落地价286398。
为了应对市场变化，长安福特全新锐界L焕新而来，不仅配置升级，同时还提供了混动车型。新车于3月17日开启预售，官方预售价格为298万-398万元。
这个价位公认最好suv有本田CR-V、大众途观L、大众探岳、丰田汉兰达、本田冠道等等。
我们选3款价格差不多多来对比，初步选定的车型为途昂2017款 380TSI至尊旗舰版、汉兰达 2017款5L四驱豪华版7座以及锐界2017款EcoBoost 245 四驱旗舰7座，这几款车都已经算是车系中的中高配车型，厂家指导价在36万元以上。
但是有一个问题就是途观L价位相对来说是比较高的，如果要25万落地的话只能去选择全系的最低配330TSI 自动两驱风尚版，官方价格238万这款。
在合资中型SUV领域，以汉兰达、锐界等车型为元老，在业界地位自然不用多说。不过，前段时间上市的冠道引来了不小的议论。
降价1.5万元的汉兰达荣光不在,锐界L成家庭用车的更优选
目前福特锐界L的定价区间为298万-30.98万，其中混动版车型的起步价仅为298万；汉兰达的定价区间则为288万-388万，混动版车型的起步价要来到288万，从价格方面考量福特锐界L的优势更加明显。
作为家庭出行用车，智能科技配置也不能落后，否则用车体验大打折扣。作为福特标志性的配置，13英寸仪表盘和27英寸的超广域***4K巨幅屏，除了最低配车型，锐界L在售价为298万元的次低配车型上就已实现。
超大的车身尺寸，便利的2+2+3座椅布局，丰富的配置和先进的动力系统，让锐界L汇聚了更出色的综合实力。
福特锐界L在这一领域凭借其产品实力已经瞬间崭露头角。动力更强，油耗更低，舒适性更佳，使得大众途昂、揽境和揽巡等竞品车型相形见绌。无论是在家庭用车还是全家出游的场景下，福特锐界L都是明显的市场新宠。
单就相较于汉兰达，锐界L的轴距比汉兰达多出了100mm，这多出的100mm几乎完全体现在了车内空间，这也是为什么汉兰达的7座略显局促，而锐界L可以成为真·7座的原因。
