东风悦达起亚赛拉图欧风-起亚赛拉图欧风怎么样

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1、赛拉图在国内卖了好多年了，是个比较实惠的合资车，家用很好，保有量也大，维修保养很方便，建议购买。

2、起亚赛拉图欧风自动挡跑了九万七千公里，车子的车况还有车子手续方面不存在什么明显问题的情况下，一般大体能够卖三万多左右。

3、赛拉图欧风车身比例比较协调，整体给人的感觉就是简洁、干练、时尚。

4、赛拉图欧风外观可以看出融入了欧洲设计理念，车内饰风格，上深下浅的主色调是国内喜欢的搭配，发动机转速到达3000rpm后才有更好的提速效果，发动机清脆的轰鸣声也比较悦耳。

1、使用的材料谈不上高档却也不显得过分廉价，仪表台上部的软质材料手感还相当细腻。内饰则在保持了起亚简洁风格的基础上加入更加人性化的元素，双色彩内饰设计与钛银饰件相结合。

2、二是内饰。欧风内饰材料是黑、浅棕搭配的仿皮革材料，感觉温馨而有档次。我坐过朋友的波罗，灰色植绒材料，上面的细绒毛都快掉光了，底下的布都露出来了，太掉档次啦。三是外观。欧风的外观运动感很强，非常耐看。

3、赛拉图欧风虽然属于十万元以内级别的紧凑型两厢车，但是它的内饰做工也毫不逊色，内饰上***用了很多贴心的设计，各种控制键布局也比较合理，而且特意设计了一些大旋钮的开关，令车主使用起来更加的方便。

4、首席设计师彼得希瑞尔在结合中国消费者追求实用的消费习惯基础上，使赛拉图融入了欧洲风行的两厢设计标准，因此起名叫赛拉图欧风，赛拉图欧风的设计处处彰显着率性、浪漫的欧洲风尚，是一款新锐中级两厢车型。

5、从2005年到2012年，赛拉图从外观到内饰几乎没有大的改动，但始终赢得消费者的青睐。赛拉图提供6L和8L两款发动机，匹配5速手动和4速自动两种变速箱。根据不同消费者的需求，赛拉图欧风是一款旅行车型。

1、这个跟理想油耗比，是有点高。我分析这个车一是自动挡，二是现在到夏天一直开空调，再加上估计你是个新手，油耗高是很正常的。另外，现在很多油品质量都有问题，建议到信誉好的大加油站去加油。

2、赛拉图的油耗表现也非常出色，6L发动机的综合油耗约为5L/100km，续航能力强劲，跑长途也不会因为油耗问题而产生烦恼。

3、赛拉图搭载的发动机性能极佳，它拥有120马力的最大功率，这使得它在加速方面十分优异。与此同时，它还拥有较低的油耗，这使得它在油耗方面也是大有优势的。

4、起亚赛拉图这个车型的话整体的质量挺好的，动力强劲后劲足，维修保养经济实惠，耐用、皮实、故障率低，虽然这个车虽然停产了，但是二手车市场还是有不少的，这个车实际使用中作为家用还是非常不错的。

赛拉图欧风***用起亚的6L CVVT发动机，最大输出功率82kW。在驾驶中并没有感受到CVVT低转速大扭矩的效果，发动机转速到达3000转/分后，才有更好的提速效果，而此时发动机清脆的轰鸣声也比较悦耳。

性能起亚赛拉图搭载了6L发动机，最大功率可达112马力，百公里加速仅需9秒，拥有良好的动力表现，在市区行驶和高速行驶时表现优异。同时，它还配备了6速双离合变速箱，换挡稳定，操控感十足。

赛拉图欧风是起亚法兰克福汽车研发中心倾力打造的一款全新车型。首席设计师彼得-希瑞尔运用了大胆前卫的设计理念，在结合中国消费者追求实用的消费习惯基础上，使赛拉图欧风融入了欧洲风行的两厢车设计标准。

款起亚赛拉图欧风自动挡跑了九万七千公里，车子的车况还有车子手续方面不存在什么明显问题的情况下，一般大体能够卖三万多左右。

方向操控轻盈简单，感觉塞拉图的方向盘要轻一些，本来担心塞拉图高速的时候方向盘轻回影响驾驶，结果发现我的担心是多于的，另外指向性还是很不错，高速状态车身依旧很稳健。

年的起亚赛拉图欧风变速箱发动机好。动力在前段肯定是没问题，有很好的线性，不突兀，加速谈不上轻盈但绝对不沉，总体下来就是感觉好开，尤其是对新手和女士来说特别友好。