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福特新蒙迪欧怎么样
1、据我了解福特汽车新一代蒙迪欧不仅有着更安全的品质，还有着出色的颜值和强劲的动力表现，非常值得购买外观上，福特汽车新一代蒙迪欧***用“势能美学”全新设计语言，所以外形时尚潮流，非常符合新时代年轻人的审美眼光#1989。
2、福特新蒙迪欧在外观设计上做得非常出色，以汽车美学为基础，以实用性为出发点，展示出其精致的线条和更加***的外观。整车紧凑而优雅，每个细节都表现出一种优雅的精致感。
3、福特蒙迪欧是一款被广泛认可的家用轿车。它继承了福特家族一贯的高品质、实用性和稳定性，无论是外观还是内饰都十分大气、时尚，而且配置方面也非常丰富，满足了顾客的各种需求。
4、福特蒙迪欧这款车的综合性能非常好，缺点不多而且这款车的三件做工非常好，故障率非常低，质量不差。
蒙迪欧大马力E-混动版对比凯美瑞HEV,让油价重回4元!
新车的最大亮点是油耗，据城市道路实测，它在市区工况综合油耗最低可做到81L/100km，每公里平均0.3元。换言之，福特蒙迪欧大马力E-混动版让油价重回4元时代。
而且按照现在的油价来计算，福特蒙迪欧大马力E-混动版的百公里油费成本才30元，如果你每年的行驶里程是5万公里，那每年油费也仅为4500元，和许多纯电车型的用车成本比较接近，一定程度上已经做到了“油电同价”。
作为对比，凯美瑞双擎车型，在WLTC工况下，其综合油耗为58L/100Km。 从这样的数值来看，福特蒙迪欧大马力E-混动版与凯美瑞双擎，同为B级轿车，而且它们的综合油耗都止步于4L级。
功率分流加持，让美系大轿车油耗低下来 其实蒙迪欧大马力E-混动版，也***用了与锐界L E-混动版车型相同的混动系统——功率分流混动系统。
同时，其将额外提供油电混动版本，NEDC综合油耗仅为8L/100公里。可见，凯美瑞虽动力输出略输一筹，但燃油经济性却更为亮眼。
混动蒙迪欧起步18.98万,L2***驾驶,有“大彩电”
全新福特蒙迪欧5T混动版本起步指导价198万，价格门槛确实高于0T版本车型，不过配置是有明显升级的，入门已经提供了L2级别***驾驶，全速自适应巡航以及车道保持都是有的。
第二，真愿意购买蒙迪欧E-混动版的用户，在选车的时候，是与福特蒙迪欧燃油版等车型进行纵向比较，得出它更省油的结论；但它无法进行横向对比，因此198万元起售的价格能买到比亚迪汉了。
蒙迪欧5T混动版的内饰搭载了大尺寸三联屏，同时还省去了大部分的物理按键，看上去有比较强的科技感，视觉上也更加简洁。其实燃油版的蒙迪欧在设计风格上已经比较接近新能源车型，因此没有必要进行大的调整。
同样，蒙迪欧E-混动版座舱也没有做大调整，只是在车机界面与内容上增添了混动专属能量流显示。
蒙迪欧5T首要任务是把入门门槛降低，不到15万元的价格拿到B+级的车身，对于很多兼顾商务用途的家用车主，简直太香了，开出去非常有门面。而高配车型提供带鱼屏和L2级驾驶***，对于追求科技感的朋友也很有满足感。
