丰田echo-丰田echo是啥车

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1、一汽雅酷不是进口车。雅酷是天津一汽生产的，原型车是丰田的ECHO轿车。一汽选择生产雅酷，进口件占一大部分，使用了丰田经典8A发动机，3排量，而且自动挡的普及率很高，大部分雅酷都是自动挡，***用了4速自动。

2、斯巴鲁全系车型都是进口车。事实上，并非是斯巴鲁不愿意国产，相反，它一直都在努力寻求国产化。而之所以斯巴鲁没有国产，主要是政策方面的原因。

3、不属于。一汽丰田属于本土的汽车公司和日本的丰田汽车公司合资成立的汽车公司，所以一汽丰田生产的汽车是合资车辆，不属于国产车少部分一汽丰田的车辆是进口车辆。

4、一汽丰田属于我国本土的汽车公司和日本的丰田汽车公司合资成立的汽车公司，所以一汽丰田生产的汽车是合资车辆，不属于国产车，少部分一汽丰田的车辆是进口车辆。

5、斯巴鲁所有车型基本都是进口车。其实并不是斯巴鲁不愿意做国货。相反，它基本上一直在努力做国货。斯巴鲁不国产的原因是政策。

除了名字不同，国产VELA与北美ECHO最明显的区别就在车标上，VELA挂的是一汽标，而ECHO所挂的是丰田标。

丰田雅力士的发展历史丰田的产品命名真的是“剪不断，理还乱”，Yaris其实与新VIOS乃同根同源，国内的新Vios其实是从Belta衍生而出的产品，而Belta的欧洲和北美版就是Yaris。

年，丰田在欧洲推出了第一代命名为“Yaris”的车型。2000年，日本本土的Platz车型正式在北美冠以“Echo”的名称上市。4年后的2003年2月，Yaris刷新了欧洲小型车的销售纪录，同时被授予“2000年度欧洲最佳小型车”殊荣。

夏利与丰田合作的首个产品，就是丰田NBC系列的明星车型Platz，引入国产后被命名为夏利2000，该车无论从生产平台还是外观内饰，都与曾经的夏利没有任何联系，是一款彻头彻尾的丰田车。

1、威乐水泵创建于1872年。历经140年的积淀，迄今为止，威乐的产品和服务已深深植根于暖通空调、制冷、污水处理、供水设备等多个应用领域。是全球领先的水泵和水泵系统制造商之一，产品主要用于暖通空调、制冷、污水处理、供水设备等。

2、天津一汽威乐、威姿车型，均为引进日本丰田经典小型轿车NBC系列车型，2004年3月9日开始在全国上市销售。威乐的原型车为丰田ECHO，出自丰田角逐21世纪小型车市场的NBC平台，一个在紧凑型汽车市场远领先于同行的平台。

3、德国WILO公司该公司是一家具有一百三十年历史的致力于房屋建筑用水泵及其控制设备的研制、生产和销售的专业集团公司。德国威乐（WILO）水泵有限公司创建于1872年，总部位于德国中西部 —欧洲最大的啤酒城 —多特蒙德市。

一汽乐维***用丰田技术发动机，一汽乐维的原型车是北美版的ECHO，在原有车型的基础上略有改进，但效果更能凸显其运动性。蜂窝状低风阻车身不仅提高了空气阻力，还提高了车辆的行驶稳定性。

一汽威乐的发动机是丰田的5A和8A型号发动机燃油经济性高。北美版一汽威乐原版车型ECHO，作为改装车型，一汽威乐更具运动感。一汽威乐于2004年2月基于NBC在动力、空间、安全、操控、舒适等方面，平台建设下线性能较好。

一汽威乐的发动机是丰田的5A和8A型号发动机，燃油的经济性比较高。一汽威乐原版车型是北美版的ECHO，一汽威乐作为改款车型，更突出运动感。

一汽乐维的发动机是丰田的5A和8A发动机，燃油经济性高。一汽乐维的原厂车型是北美版的ECHO，一汽乐维作为改款车型更加运动。

年一汽威乐是载丰田5A-FE和丰田8A发动机。燃油经济性比较高。一汽乐维的原厂车型是北美版的ECHO。作为改款车型，一汽乐维更加运动。

不一样，威志三厢是5l 5a+发动机是双凸动轴16气门设计，最大功率75kw，威乐是用丰田的5a—FE发动机，最大功率68kw。

一汽威乐于2004年2月基于NBC在动力、空间、安全、操控、舒适等方面，平台建设下线性能较好。自上市以来，一汽威乐有四代车型，2008款是最后一款，上市时间为2008年5月。

乐维的特点是动力、空间、安全、操控、舒适五大性能的全面完美平衡，成为天津一汽丰富产品线、推进自主产品研发的重要一步。乐维的上市一度冲击飞度、千里马、西耶娜、嘉年华的销量，在经济型家用车中也是不错的选择。

一汽威乐的发动机是丰田的5A和8A型号发动机，燃油的经济性比较高。一汽威乐原版车型是北美版的ECHO，一汽威乐作为改款车型，更突出运动感。

年威乐值得购买根据公开信息查询可知，08年威乐外观非常大气，且线条很流畅，内饰也很好看，质量很好，总体来说，还是很值得购买的。1995年进入中国，总部位于德国多特蒙德，是全球领先的水泵以及水泵系统提供商，成立于1872年。

其品质得到了威驰的验证。一汽乐维***用丰田技术发动机，一汽乐维的原型车是北美版的ECHO，在原有车型的基础上略有改进，但效果更能凸显其运动性。蜂窝状低风阻车身不仅提高了空气阻力，还提高了车辆的行驶稳定性。

威乐，2004款，4挡自动；威乐，2004款，5挡手动；威乐，2004款。一汽威乐原型为北美版的ECHO，它在原有车型的基础上稍做改进，但效果上却更能突出它的运动性。蜂腰式低风阻车身在空气阻力的同时也提高了车辆行驶稳定性。