气门响,气门响还能不能开

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【太平洋汽车网】发动机加速时嗡嗡响的原因是：变速箱异响；气门异响；发动机异响。汽车加速是最考验汽车质量的操作，很多汽车问题会在汽车加速的时候显现出来，平时要注意做好保养。

加速时发动机出现哒哒哒的响声可能是气门发出的声音，也可能是发动机内缺少机油气门缺少润滑而发出的声音。

踩油门有异响的可能原因为：出现加油门有异响，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀工作也有声音，但声音较脆。车主可以在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化。

汽车猛加油门出现异响，速度上不去可能有以下原因：排气管有裂隙；排气管的橡胶吊扣脱落；在向前就是发动机排气接口处螺丝松动。因为加油是排气减压，如果有排漏，就会有吱吱声汽车发电机皮带轮机油的原因。

处理方法：拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙；气门敲击响；在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改变或断火时声响无变化。

解决方法有很多：1。需要更换液压顶柱是因为液压顶柱和阀座之间有间隙。更换高粘度的油。更换发动机碳罐电磁阀。清除节气门上的积碳。通过上述方式，可以解决气门发出咔嗒声的情况。

需要更换液压挺杆，建议在汽车维修店处理。请专家处理是最好的。发动机气门异常噪声较大时，请重新调整气门间隙。调整螺钉的锁紧螺母松动时请锁定，更换磨损严重的零件。

这个地方发出的噪音异响就类似气门脚的异响；发生这种情况时，可以用油石将凸轮修复出7-10点的角度，并更换气门支架。如果修磨不了，则必须更换凸轮轴和气门支架了。

发动机气门噪声的原因主要包括以下几点：气门机构之间的配合产生间隙，主要是由于零件磨损过度或间隙调整引起的故障，如凸轮轴、摇臂、挺杆磨损等。

发动机气门鸣响的原因：气门泄漏在气门外呈环状，在高负荷、低转速时更为明显，噪声随负荷增加而增大。

发动机气门发出声音是这次的事情，我们可以从以下几个方面分析：液压阀挺杆和凸轮（或阀座）产生间隙造成的。

由于气门机构的配合，气门响应产生间隙。是零件过度磨损或间隙调整失败造成的，如凸轮轴、摇臂、挺杆磨损。目前大多数发动机***用液压挺杆，用于气门机构因磨损而自动调整间隙。液压挺柱的自动调节功能是通过油压来实现的。

发动机气门产生异常噪声的原因：发动机怠速时，发出有节奏的“啪嗒啪嗒、啪嗒”声，随着发动机转速升高、声音也升高，中速以上时，声音变得模糊、嘈杂。